为了考虑气候变化的最终风险,评估气候变化与人文系统和环境系统其他方面的相互作用,以及引导政策响应,需要从长远的角度对未来的可能性进行多种多样的展望。情景分析为人们提供了一个组织信息以及探讨未来发展各种可能性的结构化工具。
每个减缓情景描述了一个特定的未来世界,包括特定的经济、社会和环境特性,以及隐含或清晰地包含有关发展、公平和可持续性方面的信息。由于参考情景与稳定和减缓情景之间的差异仅仅只是追加了慎重的气候政策,这就有可能使不同参考情景之间的排放量差异大于任何一个这种参考情景与其稳定或减缓情景之间在排放量上的差距。
本节概要介绍了三类情景文献:自第二次评估报告以来,出现了一般的减缓情景;以叙述基础的情景一般出现在有关未来的文献中:以IPCC《排放情景特别报告》中开发的新的参考情景为基础的减缓情景。
本报告从188个资料来源中考虑了519个量化的排放情景结果,这些情景中的大多数产生于1990年以后。这里的评论集中于126个减缓情景,这些情景覆盖了全球的排放,时间跨度为整个21世纪。在所有一般的减缓情景中,技术进步是一个关键性的要素。
根据减缓类型,又将这些情景分成四大类:浓度稳定情景、排放量稳定情景、安全排放通道情景以及其他减缓情景。所有评估的情景都包括与能源活动相关的二氧化碳(CO2)排放量;有几个情景也包括来自土地利用变化和工艺过程的二氧化碳和其他重要温室气体的排放。
在评估的情景中,所采取的政策选择考虑了能源系统、工艺过程、以及土地使用,这些政策的选择依赖于根本性的模型结构。大部分情景都简单引入了碳税或有关排放量或浓度水平的约束;有的模型进行区域划分,并引入了区域目标;在最近的研究中,还引入了排放许可证贸易;一些模型采用有关供应侧的技术引进政策,而另一些模型则强调有效的需求侧技术。
在不同地区之间减排量的分配仍是一个有争议的问题。只是在最近的一些研究中,在其情景中就这种分配提出了清晰的假设。一些研究提出了将全球排放贸易作为降低减排成本的机制。
在所有一般的减缓情景中,都将技术进步作为一个关键性的要素。
对31个将二氧化碳浓度稳定在550ppmv 4 情景(及基准线情景)特征的详细分析,得到以下几点认识:
仅仅只有几个研究,报告了减缓非二氧化碳气体的情景。这些文献认为,有少部分的温室气体减排量可以在低成本下,通过包括非二氧化气体的减排来完成;为了明显减缓温度的上升,实现在研究中假设的气候目标,必须对二氧化碳和非二氧化碳排放两者都进行控制;甲烷(CH4)的减排能更加快一些,这种气体减排比二氧化碳减排对大气有更直接的影响。
一般来说,减缓情景和减缓政策与其基准情景紧密相关是很清楚的,但并没有一个系统的分析阐述了减缓情景与基准情景之间的关系。
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